{"id":3375,"date":"2022-10-12T10:18:50","date_gmt":"2022-10-12T08:18:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/din-18257-und-ral-gz-607-6\/"},"modified":"2024-11-25T16:17:19","modified_gmt":"2024-11-25T15:17:19","slug":"din-18257-y-ral-gz-607-6","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/contactos-y-servicio\/normativas\/din-18257-y-ral-gz-607-6\/","title":{"rendered":"DIN 18257 y RAL-GZ 607\/6"},"content":{"rendered":"<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 es un herraje de seguridad?<\/h2>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La funci\u00f3n de los herrajes de seguridad es proteger el trinquete de la cerradura de las puertas de entrada a pisos y casas ante agresiones mec\u00e1nicas directas, impidiendo de forma eficaz que el cilindro perfilado pueda ser arrancado a la fuerza. No obstante, los herrajes solo garantizan una protecci\u00f3n \u00f3ptima si se utilizan en combinaci\u00f3n con todos los elementos individuales que forman parte de las puertas antirrobo seg\u00fan DIN EN 1627.<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\t<div class=\"contentmodule_9_1_simplegallery row\">\n\t\t<div >\t\t\t\t\t\t<span><img decoding=\"async\" style=\"max-width:75px;min-width:75px;\" class=\"w-100 pb-0k5\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/PATT-HOPPE-Schutzbeschlag-geprueft-10-2024.svg\" title=\"Herrajes de seguridad certificados DIN 18257 ES0 (ES1, ES2, ES3) (SK1, SK2, SK3)\" alt=\"Herrajes de seguridad certificados DIN 18257 ES0 (ES1, ES2, ES3) (SK1, SK2, SK3)\"><\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\t<\/div>\n\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Requisitos<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table aligncenter advgb-table-frontend\"><tbody><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-style:solid;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px\" colspan=\"4\"><strong>Prueba de resistencia de protector de cilindro (ZA)<\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES0<br>(SK1)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES1<br>(SK2)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES2<br>(SK3)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES3<br>(SK4)<\/td><\/tr><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">-<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">10 kN<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">15 kN<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">20 kN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table aligncenter advgb-table-frontend\"><tbody><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-style:solid;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px\" colspan=\"4\"><strong>Solidez del sistema de fijaci\u00f3n<\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES0<br>(SK1)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES1<br>(SK2)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES2<br>(SK3)<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">ES3<br>(SK4)<\/td><\/tr><tr><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">10 kN<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">15 kN<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">20 kN<\/td><td style=\"border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;text-align:center;vertical-align:middle;border-style:solid;border-width:1px\">30 kN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El newton se define como la fuerza necesaria para proporcionar una aceleraci\u00f3n de 1 m\/s a un objeto de 1 kg de masa.<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\n<figure class=\"aligncenter size-medium\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/DIN-18257-Zugbelastung-252x300.jpg\" alt=\"Herrajes de seguridad - Requisitos\" class=\"wp-image-2881\" title=\"Herrajes de seguridad - Requisitos\"\/><\/figure>\n<\/div>\n\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Puede escoger \u2013 en funci\u00f3n de sus necesidades \u2013 entre los herrajes de seguridad pertenecientes a las distintas grados de seguridad (ES0\/SK1, ES1\/SK2, ES2\/SK3 o bajo pedido ES3\/SK4).<\/li>\n\n\n\n<li>Para los 4 grados de seguridad se establecen las caracter\u00edsticas y requisitos que aparecen representados en la tabla anterior.<\/li>\n\n\n\n<li>Las fijaciones (tornillos, cuadradillos) deben estar distribuidos de tal forma que permitan mantener la eficacia de protecci\u00f3n en los herrajes tras los intentos de impacto correspondientes.<\/li>\n\n\n\n<li>Seg\u00fan estas normativas, los herrajes de seguridad deben identificarse con el nombre \/ la marca del fabricante, los grados de seguridad y el n\u00famero de ensayo, as\u00ed como la correspondiente marca de supervisi\u00f3n y ensayo con su n\u00famero de ensayo. Est\u00e1n sujetos a una supervisi\u00f3n propia y externa continuas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Normativa nacional y europea para los herrajes de seguridad<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En el anexo A de la normativa DIN EN 1906, se incluyen los requisitos y los m\u00e9todos de ensayo para los herrajes de seguridad (la descripci\u00f3n de las caracter\u00edsticas de la \u201cSeguridad de bienes\u201d aparece en el d\u00edgito 7 de la matr\u00edcula de clasificaci\u00f3n de la normativa DIN EN 1906). Los tipos de ensayo \u201ctracci\u00f3n exc\u00e9ntrica\u201d, \u201cprueba con escoplo\u201d, \u201cresistencia de la tapa del cilindro y al taladrado\u201d se dan a conocer en la normativa DIN 18257 y se adoptan esencialmente en la normativa europea. Posteriormente se incorpor\u00f3 el ensayo de resistencia de las placas de puerta. En el ensayo de resistencia de los elementos de fijaci\u00f3n, se encuentran paneles de madera entre el dispositivo de tracci\u00f3n y las placas de los herrajes de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para valorar en este punto las exigencias de intercambiabilidad de los herrajes, se ha estandarizado la normativa residual DIN 18255, adaptada a las cerraduras seg\u00fan DIN 18251 y a los cilindros perfilados seg\u00fan DIN 18252.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La normativa nacional para herrajes de seguridad DIN 18257 existe desde entonces como normativa residual en la edici\u00f3n de marzo de 2003 para realizar la ya mencionada armonizaci\u00f3n de las medidas y adaptadar la actualizacion a la normativa DIN EN 1906, as\u00ed como tambi\u00e9n el mantenimiento de las conocidas categorias ES. En la tabla se muestra la comparaci\u00f3n de los diferentes grados de seguridad.<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES0-600-x-400-300x200.png\" alt=\"Herraje de seguridad ES0\" class=\"wp-image-16452\" title=\"Herraje de seguridad ES0\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table aligncenter advgb-table-frontend\" style=\"border-collapse:collapse;table-layout:fixed\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>DIN 18257:2022-02<br>P\u00e1rrafo 4<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">ES0<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">SK1<br>(Clase 1)<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">protecci\u00f3n reducida contra robos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES1-600-x-400-neu-300x200.png\" alt=\"Herraje de seguridad ES1\" class=\"wp-image-49478\" title=\"Herraje de seguridad ES1\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\" style=\"border-collapse:collapse;table-layout:fixed\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>DIN 18257:2022-02<br>P\u00e1rrafo 4<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">ES1<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">SK2<br>(Klasse 2)<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\">protecci\u00f3n contra robos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES2-600-x-400-300x200.png\" alt=\"Herraje de seguridad ES2\" class=\"wp-image-16450\" title=\"Herraje de seguridad ES2\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\" style=\"border-collapse:collapse;table-layout:fixed\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>DIN 18257:2022-02<br>P\u00e1rrafo 4<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;vertical-align:middle;text-align:center\">ES2<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;vertical-align:middle;text-align:center\">SK3<br>(Clase 3)<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;vertical-align:middle;text-align:center\">protecci\u00f3n elevada contra robos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-medium is-style-default\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES3-600-x-400-300x200.png\" alt=\"Herraje de seguridad ES3\" class=\"wp-image-16449\" title=\"Herraje de seguridad ES3\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend\" style=\"border-collapse:collapse;table-layout:fixed\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>DIN 18257:2022-02<br>P\u00e1rrafo 4<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><td style=\"background-color:#f5f5f5;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;vertical-align:middle;text-align:center\">Grado de Seguridad<br>seg\u00fan<br>EN&nbsp;1906:2012-12<br>P\u00e1rrafo 4.1.8<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#365f91;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;vertical-align:middle;text-align:center\">ES3<\/td><td style=\"background-color:#365f91;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;vertical-align:middle;text-align:center\">SK4<br>(Clase 4)<\/td><td style=\"background-color:#365f91;border-top-color:#000;border-right-color:#000;border-bottom-color:#000;border-left-color:#000;border-width:1px;color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle\">protecci\u00f3n m\u00e1xima contra robos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los herrajes de seguridad deben impedir de forma eficaz que el cilindro perfilado pueda ser arrancado y evitar agresiones mec\u00e1nicas directas en el trinquete de la cerradura. El grado ES0 no ofrece suficiente garant\u00eda contra el robo; sin embargo, est\u00e1 muy solicitado en otros pa\u00edses europeos. En Alemania, este tipo de herrajes ha sido desaconsejado por los centros de asesoramiento de la polic\u00eda.<\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comparaci\u00f3n de los diferentes grados de seguridad<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En las tablas siguientes encontrar\u00e1 los requisitos de los diferentes grados de seguridad (SK) de la normativa DIN EN 1906 y una comparativa de los grados de la normativa DIN 18257 (ES):<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparaci\u00f3n de los requisitos para los distintos herrajes de seguridad seg\u00fan las normativas DIN 18257:2022-02 y DIN EN 1906:2012-12<\/p>\n\n\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table aligncenter advgb-table-frontend\" style=\"border-collapse:collapse\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\"><strong>DIN ES0<\/strong><\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><strong>EN SK1<\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de placa<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">7 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">7 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de elementos de fijaci\u00f3n (esfuerzo de tracci\u00f3n unilateral) apoyado sobre un tablero de madera<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">10 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><br>10 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al taladrado en la placa exterior (dureza o ensayo de taladrado)<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Sin requisitos<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Sin requisitos<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al arranque mediante escoplo (ensayo de choque con p\u00e9ndulo)<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Sin requisitos<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Sin requisitos<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia de la tapa del cilindro (cuando lleve tapa)<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">no<\/td><td style=\"background-color:#dbe5f1;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">no<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px;border-bottom-color:#000000;border-right-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><strong>DIN ES1<\/strong><\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><strong>EN SK2<\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de placa<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">10 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">10 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de elementos de fijaci\u00f3n (esfuerzo de tracci\u00f3n unilateral) apoyado sobre un tablero de madera<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al taladrado en la placa exterior (dureza o ensayo de taladrado)<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC<br>o bien 30 s\/200 N<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC<br>o bien 30 s\/200 N<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al arranque mediante escoplo (ensayo de choque con p\u00e9ndulo)<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">3 golpes en puntos determinados<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">3 golpes en puntos determinados<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia de la tapa del cilindro (cuando lleve tapa)<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">10 kN<\/td><td style=\"background-color:#b8cce4;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">10 kN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend is-style-default\" style=\"border-collapse:collapse\"><tbody><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\"><strong><strong>DIN ES2<\/strong><\/strong><\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\"><strong><strong>EN SK3<\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de placa<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de elementos de fijaci\u00f3n (esfuerzo de tracci\u00f3n unilateral) apoyado sobre un tablero de madera<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al taladrado en la placa exterior (dureza o ensayo de taladrado)<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC o bien 3 min\/200 N<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC<br>o bien 3 min\/200 N<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al arranque mediante escoplo (ensayo de choque con p\u00e9ndulo)<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">6 golpes en puntos determinados<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">6 golpes en puntos determinados<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia de la tapa del cilindro (cuando lleve tapa)<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<\/td><td style=\"background-color:#95b3d7;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff\" data-border-color=\"#000000\">15 kN<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;border-bottom-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\"><\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\"><strong><strong><strong>DIN ES3<\/strong><\/strong><\/strong><\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\"><strong><strong><strong>EN SK4<\/strong><\/strong><\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de placa<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 5 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Prueba de resistencia de elementos de fijaci\u00f3n (esfuerzo de tracci\u00f3n unilateral) apoyado sobre un tablero de madera<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">30 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">30 kN<br>deformaci\u00f3n<br>admisible<br>\u2264 2 mm<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al taladrado en la placa exterior (dureza o ensayo de taladrado)<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC<br>o bien 5 min\/300 N<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">60 HRC<br>o bien 5 min\/500 N<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia al arranque mediante escoplo (ensayo de choque con p\u00e9ndulo)<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">12 golpes en puntos determinados<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">12 golpes en puntos determinados<\/td><\/tr><tr><td style=\"background-color:#ffffff;text-align:center;vertical-align:middle;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">Ensayo de resistencia de la tapa del cilindro (cuando lleve tapa)<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<\/td><td style=\"text-align:center;vertical-align:middle;color:#ffffff;background-color:#365f91;border-top-color:#000000;border-right-color:#000000;border-bottom-color:#000000;border-left-color:#000000;border-width:1px\" data-border-color=\"#000000\">20 kN<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Los herrajes de HOPPE, a partir de la clase de protecci\u00f3n ES1 (SK2) est\u00e1n verificados seg\u00fan las normativas DIN 18257 y RAL-GZ 607\/6 y seg\u00fan el programa de certificaci\u00f3n de DIN CERTCO (T\u00dcV Rheinland) o PIVCERT.<\/strong><\/p>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Herrajes HOPPE en las clases de protecci\u00f3n individuales<\/h2>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modelos HOPPE con protecci\u00f3n de acero contra el taladrado<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los juegos de manillas HOPPE con protecci\u00f3n de acero contra el taladrado no son herrajes de seguridad seg\u00fan DIN 18257. A diferencia de las manillas convencionales, estos modelos dificultan el taladrado del herraje en la zona del cilindro. Est\u00e1n disponibles en lat\u00f3n y hierro forjado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-keine-ES-2024.svg\" alt=\"Modelos HOPPE con protecci\u00f3n de acero contra el taladrado\" class=\"wp-image-50839\" title=\"Modelos HOPPE con protecci\u00f3n de acero contra el taladrado\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES0 (SK1)<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herrajes de seguridad HOPPE de la Clase de Seguridad ES0 (SK1), ofrecen una mayor protecci\u00f3n que los herrajes de puertas tradicionales. Estos herrajes de seguridad est\u00e1n disponibles en aluminio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES0-SK1-ES-2024.svg\" alt=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES0 (SK1)\" class=\"wp-image-50838\" title=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES0 (SK1)\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los herrajes de seguridad HOPPE de la Clase de Seguridad ES1 (SK2) est\u00e1n disponibles con y sin protecci\u00f3n de cilindro (ZA) en los siguientes materiales: aluminio, acero inoxidable y lat\u00f3n. Los herrajes de seguridad ES1 (SK2) tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles con placa corta, con y sin protecci\u00f3n del cilindro, en aluminio y acero inoxidable. La polic\u00eda recomienda utilizar los herrajes de seguridad ES1 (SK2) como herrajes est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES1-SK2-ES-2024.svg\" alt=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)\" class=\"wp-image-50837\" title=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Herrajes de seguridad HOPPE-Kombi seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Herrajes de seguridad HOPPE-Kombi de la Clase de Seguridad ES1 (SK2), \u00fanicamente est\u00e1n disponibles con protecci\u00f3n de cilindro (ZA) en los materiales aluminio, acero inoxidable y lat\u00f3n. Estos herrajes de seguridad posibilitan un equipamiento del interior de la puerta de la casa o vivienda con conjuntos de rosetas, en vez de la variante tradicional con placa alargada, y permiten diferentes combinaciones de materiales y colores en la parte exterior o interior de la puerta. Al combinar los productos HOPPE con articulos de otro fabricante, se suprime el certificado asignado.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES1-SK2-Kombi-ES-2024.svg\" alt=\"Herrajes de seguridad HOPPE-Kombi seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)\" class=\"wp-image-50836\" title=\"Herrajes de seguridad HOPPE-Kombi seg\u00fan DIN 18257 ES1 (SK2)\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES2 (SK3)<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los herrajes de seguridad HOPPE de la Clase de Seguridad ES2 (SK3) est\u00e1n disponibles a petici\u00f3n con protecci\u00f3n de cilindro (ZA) en los materiales aluminio, acero inoxidable y lat\u00f3n. Las compa\u00f1\u00edas de seguros prescriben estos herrajes cuando existe un riesgo elevado (valores asegurados). Las oficinas de informaci\u00f3n de la polic\u00eda aconsejan herrajes de seguridad ES2 (SK3) cuando existe la necesidad de una seguridad elevada (por ejemplo una casa en una \u201czona especialmente peligrosa\u201d).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES2-SK3-ES-2024.svg\" alt=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES2 (SK3)\" class=\"wp-image-50835\" title=\"Herrajes de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES2 (SK3)\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container has--bg-white\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-md-end\">\n\t\t\t\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Juegos de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES3 (SK4)<\/h3>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n\t\t\t\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Juegos de seguridad HOPPE de la clase ES3 (SK4) llevan un protector de cilindro y una placa de acero endurecido de 10 mm de grosor. Est\u00e1n disponibles en los materiales aluminio, acero inoxidable y lat\u00f3n. Por el efecto extremadamente preventivo de robo las consultar\u00edas policiales de investigaci\u00f3n criminal recomiendas herrajes de seguridad de la clase ES3 (SK4) si existiera una necesidad importante de protecci\u00f3n (por ejemplo en caso de una \u201cubicaci\u00f3n de la casa extremadamente peligrosa\u201d.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Schutzklasse-ES3-SK4-ES-2024.svg\" alt=\"Juegos de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES3 (SK4)\" class=\"wp-image-50834\" title=\"Juegos de seguridad HOPPE seg\u00fan DIN 18257 ES3 (SK4)\"\/><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3 text-center text-md-end\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n\n\n<section class=\"wp-bootstrap-blocks-container\">\n\t<div class=\"container\">\n\t\t\n<div class=\"wp-bootstrap-blocks-row row\">\n\t\n\n<div class=\"col-12 col-md-3\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-2\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full hoppe-lightbox\"><a href=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Pruefzeugnis-PIVCert-400-x-560.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Pruefzeugnis-PIVCert-400-x-560.jpg\" alt=\"Pr\u00fcfzeugnis\" class=\"wp-image-3090\" title=\"Pr\u00fcfzeugnis\"\/><\/a><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-2\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full hoppe-lightbox\"><a href=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Zertifikat-PIVCert-400-x-560.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Zertifikat-PIVCert-400-x-560.jpg\" alt=\"Zertifikat\/Certificate\" class=\"wp-image-3091\" title=\"Zertifikat\/Certificate\"\/><\/a><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-2\">\n\t\t\t\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full hoppe-lightbox\"><a href=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Verleihungsurkunde-S-B-1-400-x-560.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/HOPPE-Contentbild-DIN-18257-Verleihungsurkunde-S-B-1-400-x-560.jpg\" alt=\"Verleihungs-Urkunde\" class=\"wp-image-3089\" title=\"Verleihungs-Urkunde\"\/><\/a><\/figure>\n\n\t<\/div>\n\n\n\n<div class=\"col-12 col-md-3\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\n<\/div>\n\n\t<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":6,"featured_media":19768,"parent":500,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"advgb_blocks_editor_width":"","advgb_blocks_columns_visual_guide":"","footnotes":""},"class_list":["post-3375","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"coauthors":[],"author_meta":{"author_link":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/author\/juergen-theiner-hoppe\/","display_name":"J\u00fcrgen Theiner"},"relative_dates":{"created":"Publicado 4 a\u00f1os hace","modified":"Actualizado 2 a\u00f1os hace"},"absolute_dates":{"created":"Publicado el 12. octubre 2022","modified":"Actualizado el 25. noviembre 2024"},"absolute_dates_time":{"created":"Publicado el 12. octubre 2022 10:18","modified":"Actualizado el 25. noviembre 2024 16:17"},"featured_img_caption":"","featured_img":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/HOPPE-Headerbild-DIN-18257-1920-x-1080.jpg","series_order":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3375","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3375"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3375\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1228637,"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3375\/revisions\/1228637"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hoppe.com\/es-es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3375"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}